 | | |
| theultimate написа: Точно за релето няма смисъл. Ново немско е 25лв и ще надживее колата. Втора ръка да е десетина лева. Не си играйте точно с най-важните неща за колата. | |
| | |
ми...аз говоря при мен какво смениха...уж от това било...
| Трабант и Вартбург форум http://www.2tpower.com/forum/ |
|
| Проблем с тока http://www.2tpower.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=1742 |
Страница 1 от 2 |
| Автор: | Reiko [ Неделя, 15.03.2009 г. 20:44 ч. ] |
| Заглавие: | Проблем с тока |
Колеги. ПОМОЩ. Нещо тока ми прави проблеми. Като пусна на къси само единият фар работи, а на дълги и двата. И мигачите работят когато си поискат. Даже снощи пробвах десния не стана и тази сутрин като отидох го гледам, че свети, и цяла нощ си е мигал. И още едно въпросче, от къде точно се правеше центровката на запалването, че май свещите не подават искра в правилния момент. |
|
| Автор: | theultimate [ Неделя, 15.03.2009 г. 21:50 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Като начало провери бушоните дали са здрави, жичките на клемореда дали са хубаво стегнати. След това свали мигачите и изшкури клемите, ако ти се занимава може и нови кабелни обувки да сложиш. Просто са кофти направени без шлаух и се окисляват. Провери също клемата на фара, който не свети - 3 жички са и може едната да се е откачила, тъй като са закачени за клемата с нещо като пружинки доколкото си спомням. |
|
| Автор: | Reiko [ Неделя, 15.03.2009 г. 22:24 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Бушоните са наред провеих ги, жиците са стегнати. Всичко по него си е оригинално и си има шлаухове така, че окисляването е изключено. Само от къде се правеше центровката за паленето, че ме съмняват свещите доста. Мисля, че не подават в правилния момент искра. |
|
| Автор: | theultimate [ Неделя, 15.03.2009 г. 22:26 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Пак ти казвам свали си мигачите и им погледни клемите. Окисляват се и то яко. За центровката: Завии волана пълен десен и пред гумата ще видиш една метална кръгла капачка. Като я махнеш ще видиш плочката на запалването. Платката не я бараш. Центровката се прави като отхлабиш двете болтчета по периферията на голямата плочка и я въртиш. |
|
| Автор: | Reiko [ Неделя, 15.03.2009 г. 22:29 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Мерси много ще пробвам другата седмица. |
|
| Автор: | vladeto [ Четвъртък, 19.03.2009 г. 16:12 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
а по повод тока- виж си и релето...имах подобен проблем и го смених с ладово такова..по-голямо е, но пък върши работа. |
|
| Автор: | theultimate [ Четвъртък, 19.03.2009 г. 16:56 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Точно за релето няма смисъл. Ново немско е 25лв и ще надживее колата. Втора ръка да е десетина лева. Не си играйте точно с най-важните неща за колата. |
|
| Автор: | vladeto [ Четвъртък, 19.03.2009 г. 17:32 ч. ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Проблем с тока | |||||||||
ми...аз говоря при мен какво смениха...уж от това било...
|
||||||||||
| Автор: | injenerra [ Събота, 21.03.2009 г. 19:18 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Ами аз да Ви кажа колеги на трабанта таблото с предпазителите е такова че често загряват местата на контактуване на предпазителя и контактното тяло от самото табло по тази причина 4есто те се окисляват и трупат нагар а в следствие дългото загряване ламаринките омекват та почистете добре тези контактни повърхности и след това релето за мигачите е електронно то взима маса от болта на който е захванато добре е там да се провери дали няма някакви нечистотий Другият проблем е с фара там на куплунга за лампата кабелите се задържат от едни "жилави" ламаринки те също се окисляват лесно и бързо добре е и те да се зачистят късмет колега! ПС релето за мигачите има вътре има едни контакти които можеш да зачистиш сам и не ти трябва да си купуваш никакви релета нови |
|
| Автор: | theultimate [ Събота, 21.03.2009 г. 20:03 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Само една малка поправка - 12 волтовото реле за мигачи НЕ взима маса от мястото на захващане, а си има отделна. 6 волтовото с металния корпус взима от там... |
|
| Автор: | Reiko [ Събота, 21.03.2009 г. 20:25 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Мерси много ще видя какво мога да направя. |
|
| Автор: | injenerra [ Събота, 21.03.2009 г. 20:52 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Ами 12V са два вида едните си взимат маса от мястото на закрепване а другите си имат клема! |
|
| Автор: | theultimate [ Събота, 21.03.2009 г. 21:46 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Възможно  Поне моето, което разглобих за да сменя един кондензатор беше независима платка в пластмасова кутийка.
|
|
| Автор: | Reiko [ Неделя, 16.08.2009 г. 21:01 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем с тока |
Нов проблеми който вече ме вбеси. На пусия стартер само бендикса отиваше напред без да завърта. По едно време и това спря да прави. Смених стартера. Пак нищо. Кабелите ги гледах, та направо на изуст ги научих и няма и няма. Пак не ще. Моля за помощ. |
|
| Автор: | Nasakoto [ Неделя, 16.08.2009 г. 22:12 ч. ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Проблем с тока | |||||||||
Отиваш в първия уважаващ себе си магазин за авточасти и си купуваш нови клеми за акумулатора - дали ще са оловни или месингови си е лично твой избор (аз лично предпочитам оловните). Сваляш оригиналните (понеже съм сигурен, че си с оригиналните комунистически клеми), хвърляш ги със съответното презрение и благодарност, монтираш си новите (като стягаш яко кабелите, че тоците там са големи), палиш Трабанта, след това палиш гумите. Общо ремонта ще ти излезе 4 лева, и около час време. |
||||||||||
| Страница 1 от 2 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|