Днес реших да си стегна ремъка ,койро се беше поразпънал и когато валеше ми направи впечатление че лампичката за зареждане светва на по-бавни обороти.Натягайки ремъка видях с ужас че пластмасовия капак на генератора е отлетял някъде.Знам че служи за предпазване от замърсяване,та искам да попитам дали е опасно да се кара без това капаче и евнтуално откъде може да се намери?
Да не отварям нова тема -предпазната козирка на турбината се държи само на едното габърче-може ли там да се сложи болт с гайка?

Не е хубаво да караш без капак, тъй като ще влиза кал в алтернатора. А за козирката на турбината...по добре както си е така просто я залепи със силикон или някакво лепило.

Аве а знаеш ли момента в който тоя капак задаржа калта и боклуците....аз карам без и съм твърдо да се кара без капачката

Всичката гадост която идва отпред и отдолу се лепи по него. Иначе отива директно в алтернатора. Миналата година изчистих капака и го сложих. За 1 година редовно каране след каот го свалих отвън беше мръсен, но отвътре клемите светеха!

моя през зимата се беше напълнил с кал целия и нищо не му стана само го изчистих и пак го сложих

Търся си такъв капак !!!
Ако на некой му се намира да се обади-купувам го.
От 3 броя успях да събера един който да работи,тъй като моя спря да зарежда.Смених четките ,но не се оправи.Мерих и диодите и те здрави,но пак не зарежда.Трябва да му сменя и лагерите защото са разбити.как се сменят,задтлжително ли със скоба?

Пробвай с друго реле. Лагерите мисля нямат нищо общо със зареждането.

В момента е с мойто реле,то е здраво,а лагерите трябва да се сменят-разбити са.

Да не отварям нова тема -предпазната козирка на турбината се държи само на едното габърче-може ли там да се сложи болт с гайка?[/quote]


Ами да може аз съм с болтове и гайки!

Имах и изгоряла една намотка на генератора.Дадох го спесиалист,който от 2 броя ми направи един и утре смятам да го монтирам!Дано вече всичко да е наред,че идва зима.

Генератора вече е перфектен,даже си монтирах и предпазен капак подарен от doctor Zizi!