Бащата смени моите преди 4 години с чук и някакъв дорник. Но принципно не трябва така. Лесно може да се съсипе носача. Аз никога не бих се хванал да го правя по той начин, но той за 25 години е свикнал
| Трабант и Вартбург форум http://www.2tpower.com/forum/ |
|
| гуменометални втулки http://www.2tpower.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=955 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | boycho [ Вторник, 16.09.2008 г. 18:19 ч. ] |
| Заглавие: | гуменометални втулки |
как се сменят гуменометалните втулки, някой има ли някакво приспособление това което е начертежа в библията върши ли работа? |
|
| Автор: | theultimate [ Вторник, 16.09.2008 г. 21:44 ч. ] |
| Заглавие: | |
Бащата смени моите преди 4 години с чук и някакъв дорник. Но принципно не трябва така. Лесно може да се съсипе носача. Аз никога не бих се хванал да го правя по той начин, но той за 25 години е свикнал
|
|
| Автор: | Santa [ Сряда, 17.09.2008 г. 02:58 ч. ] |
| Заглавие: | |
Има си преса.Дори ако си от Сф,мога да ти кажа сервиз,в който я правят работа бързо и чисто,без никакви чукове и секачи. |
|
| Автор: | boycho [ Сряда, 17.09.2008 г. 05:39 ч. ] |
| Заглавие: | |
точно това е че съм на около 300 километра от софия |
|
| Автор: | racrac [ Четвъртък, 18.09.2008 г. 23:47 ч. ] |
| Заглавие: | |
На моя докато ги набиваха на хидравлична преса, "майстора" изкриви носача. На друг стругар дадох да направи външна и вътрешна втулка за избиване, един болт М12 мисля, L=150 mm и две дебели шайби. С тези неща (взеха ми 10 лв за да ги изработят) извадих втулките от изкривения носач и ги набих в друг, също закупен от моргата. Процеса е бавен, но не и трдоемък, а най-хубавото, че всичко направих сам както на мен ми харесва. |
|
| Автор: | shotik [ Петък, 19.09.2008 г. 05:46 ч. ] |
| Заглавие: | втулки |
Когато втулки са за смяна ,то обикновено гумата между металните части се е развулканизирала,затова се избива вътрешната част с гумата ,а външната метална част се реже по дължина както е в носача с тесен лист за ножовка.Внимава се да не се повреди носача.Като се среже тази част,тя лесно се избива със секач или метално парче.Почиства се вътрешната част на втулката на носача от ръжда и боклуци и на менгеме,наковалня или стабилна основа се набива новата гуменометална втулка,като може да се капне масло за по лесна работа.Това е когато НЯМА приспособление за тази цел. |
|
| Автор: | boycho [ Вторник, 23.09.2008 г. 14:52 ч. ] |
| Заглавие: | |
аз направих нещо като shotik но ги избивах с 1 тръбичка а това което казва racrac е много по удобно |
|
| Автор: | gron [ Вторник, 23.09.2008 г. 19:22 ч. ] |
| Заглавие: | |
както казва шотик външната се реже внимателно а новата втулка не се набива а с подходящ дълъг болт и различни шайби или аз дори с къси парчета тръба 3/4 се подвежда и се натягат гайката и болта докато прибере. носача е прекалено тънък да се бие въру него. криви се |
|
| Автор: | boycho [ Вторник, 23.09.2008 г. 19:28 ч. ] |
| Заглавие: | |
те много меки тея ламарини на втулките само да я чукнеш |
|
| Автор: | theultimate [ Неделя, 12.10.2008 г. 22:27 ч. ] |
| Заглавие: | |
Има ли значение дали втулките са немски или унгарски (унгарските прекалено некачествени ли са ). Как да разбера каква е, пише ли някъде? Моите на предно ляво колело заминаха за 15 000км предимно градско. Не че няма от какво де - докато се учех целих всички възможни дупки с немалка скорост, но все пак ми изглежда прекалено малък пробег....
|
|
| Автор: | Torsi [ Понеделник, 13.10.2008 г. 12:11 ч. ] | |||||||||
| Заглавие: | ||||||||||
Моите са унгарски, за последно ги смених преди около 7-8 хиляди....Сега гледам пак играят колелата,нямам намерение да ги сменям повече, явно това което се продава по магазините е пълен буклук. А и особено при трабанта не си личи дали му играят колелата или не... |
||||||||||
| Автор: | theultimate [ Понеделник, 13.10.2008 г. 12:30 ч. ] |
| Заглавие: | |
При мене личи по тракането при тръгване, също така се вижда нагледно като махна гайката. Иначе действително няма никаква разлика - оня ден карах по Ботевградско със 100 и не мърдаше. Разликата се усеща само по хубав път - по-малко са вибрациите. |
|
| Автор: | Nasakoto [ Понеделник, 13.10.2008 г. 12:51 ч. ] |
| Заглавие: | |
В стил "оправи се сам" - взимате една нова втулка, без значение дали е немска или унгарска. Отивате при гумаджиите (ама тия, дето произвеждат гумени изделия), давате им втулката, и казвате, че искате 10 броя по този образец. Плащате, взимате ги и сте щастливи. В Пловдив има едни такива, дето бая работа имат и хората са доволни от тях. Инжектирали гума в носачите на Рена-та (там втулките не се набивали - гумата се отлива в носача и като се скапе - купуваш нов носач), и щом се справят с това - една Трабантова втулка не би трябвало да им е никакъв проблем. |
|
| Автор: | theultimate [ Сряда, 15.10.2008 г. 07:35 ч. ] |
| Заглавие: | |
Май ще носиш подаръци като идваш насам
|
|
| Автор: | Nasakoto [ Сряда, 15.10.2008 г. 09:04 ч. ] |
| Заглавие: | |
Оптимизмо нема умре  Чакай първо да намеря време да си вдигна главата, че това бачкане...
|
|
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
