Здравейте. Притейавам Вартбург 353 но имам проблем със запалването, т.е. като е студена колата пали и има искра на всичките три цилиндъра но когато загрее започва да цапа свещи и остава да работи на 2/1 цилидри. Колата е с електронно запалване. Бихте ли изказали мнението си по вапроса. Благодаря.

На трабанта дълго време имах проблеми - не въреше зле, обаче в произволни моменти зацапваше някоя свещ. В крайна сметка се оказа фалшива центровка на единия цилиндър. Твойта кога за последно я прави и на уред ли беше или на око?

Последно я центровах преди 4-5 години. От тогава не сам пипал по запалването. Притеснява ме това 4е е изпалнена с фотодиоди а те са силно чувствителни към температурата и си променят параметрите доста рязко. Не съм сигурен дали е от това или не е но се съмнявам. Чудех се дали да не го правя с датчик на Хол, както е оригиналното немско изпълнение ( не и при този модел ).

Отиди при някой да ти направи центровка.
Ако не се оправи-разкарай електрониката.Н мисля,че няма да се стигне до там.

провери си карбуратора да не би да ти прави богата смес,особено ако е от старите едностепенните тласкача на ускоряващото устройство може да е развит.По принцип при нарушена центровка са зацапани всички свещи.

Не е вярно. Предверението се регулира за всеки цилиндър, така че като нищо може на единия цилиндър да е изместена центровката и като сръчкаш повече колата и да зацапа свещта (както беше при мен).

Alehandro...май не си много запознат с устройството на едностепенния карбуратор при Вартбург.Там изобщо няма ускорителна помпа,няма тласкачи,бутлаца или каквото и да е друго.С инерционен обогатител е.Най-примитивното от най-примитивното,което можеш да се сетиш.Това,дето си го виждал да се натиска...е икономайзера.Сработва при отваряне на клапата някъде между 60 и 75 градуса (на око) и принципът му на работа не е избутване,а издърпване.

Здарвейте. Карбуратора ми е двустепенен Иков. Всичко по него е Ок. А дали е възможно да пробива лулата, т.е. да прескача искра от лулата към ламаринения щит на самата лула и от там да се губи и да няма добра искра.

Тия кабели с ламарините са праисторически. Вземи си едни ладови силиконови кабели - струват нещо от порядъка на 5 кабела (с лули, пак силиконови) за 10лв и забравяш за всякакви такива проблеми.

Комплект ладови кабели е 6 лева.От тези червените.Комплект ОРИГИНАЛНИ свещи е 10.Ако разпарчетосаш стария кабел,ще разбереш веднага защо е 10 пъти по-добре свещите ти да имат метални капачки на лулите.Стига да са здрави,естествено.Най-малкото...кабели за Вартбург няма вече в нито един каталог на големите фирми.Има за 1.3.Претършувани са основно.