| Трабант и Вартбург форум http://www.2tpower.com/forum/ |
|
| Проблем - свещи, центровка и аз не знам вече... http://www.2tpower.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=3158 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | muzikanta [ Четвъртък, 23.09.2010 г. 00:09 ч. ] |
| Заглавие: | Проблем - свещи, центровка и аз не знам вече... |
Здравейте колеги, карам Вартбург 353 от 1983г. Имам следните проблеми: - Когато паля сутрин и тръгвам на студен двигател, колата започва да прекъсва докато не загрее. (Това горе-долу се пооправи когато сложих едни стари свещи BRISK, обаче започна да прекъсва на загрял двигател). В неделя се поразрових и открих други стари свещи BRISK, но проблема е че сега 2 са от един модел, а 3-тата е от друг и това което се получи, че 1-ви цилиндър от към купето леко омаслява свеща. - Бобините греят, направо не можеш да ги пипнеш. - Дори ми се случи докато си карам на извънградско колата с 90-100km/h на равен пътен участък да вдига прекалено висока температура. - На свободен ход на двигателя също работи не-равномерно и пропуска на моменти по някой такт. Искам да Ви помоля ако някой има време и разбира от това да ми помогне да решим тези проблеми, че не може да се кара така. Също така искам да си сменя кабелите, лули, свещи имам и едни бобини свалени от работещ Вартбург и ако може да ги проверим и тях. За кабели и лули незнам какво да взема. За свещи четох тука в форума за свещи NGK B6ES които Ivaka препоръчва. От къде мога да закупя такива свещи в София и дали ще има някакъв проблем от това, че са с дълга резба. Искам да вметна също, че на дадения Вартбург тази година му се правеха до сега две центровки и винаги като свалим плочката където са кепчетата бяха много сухи и двата пъти. Добавям също и относно прекъсванията някой път прекъсва, а дръг просто докато върви и някой цилиндър отказва и набива нос. Благодаря Ви за отделеното време. |
|
| Автор: | muzikanta [ Четвъртък, 23.09.2010 г. 10:44 ч. ] |
| Заглавие: | Re: Проблем - свещи, центровка и аз не знам вече... |
Благодаря за бързия отговор. Искам да попитам като отида да си купувам кабели за свещите - те с нови лули ли идват или ще си ползвам старите от тези. Какви кабели да взема - За Лада ли? Има ли нещо специфично на което да обърна внимание при смяната на кабелите. Гледах в internet, че има няккакъв магазин за свещи NGK в Младост 1А. Тези свещи Магнито Марели от къде мога да си ги намеря. Знам, че са прекалено много въпроси, но се чувствам като в не брано лозе. Трябва да си погледна филтъра за бензина преди карбуратора - може и той нещо да е запушил. За вода в бензина имал съм такива случки, но тогава се виждаше на филтърчето, а сега не. Отнонсно бензиновата помпа - незнам в какво състояние е, но преди около година сменях платното. Ако в крайна сметка се окаже центровка ще имали някой който да ми я направи, че там нито знам как става, нито имам нужният уред, а да си правя експерименти върху возилото не съм много зарибен. |
|
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|