Свещи се сменят като се износи централния електрод, за което обикновенно е необходимо доста голям пробег. Иначе по книжка на 20 000.

Съвет: като си купувате свещи на западни производители - шампион, бош, нжк - купувайте си с дълга резба! Защо? Защото тези с къса резба почти винаги са ментета и после следват псувни по адреса на въпросния производител.
Взимате с дълга резба, слагате още една дифтунга и после пак ще си говорим!

А такава дифтунга от къде може да се купи - от същия магазин ли?

Дифтунги не съм виждал да се продават. Ако имаш някакви останали от едно време примерно...
Или пък като хвърлят коли по вторични суровини обикновенно се намират.

Здравейте! Карам със свещи Изолатор Супер,но "земният им път" свърши.Четох всичко свързано за свещите във форума.Взех си Бриск N15YC 0,7 -искам да ви питам някой карал ли е с тях,впечатления и отрицателни отговори.

С един комплект изминах 15 000км и още съм с тях. Нито веднъж не ми се е налагало да свалям свещ да я чистя. Дига без проблем 40 на първа, което са около 6000 оборота, пали с лекота при -15 градуса

Извинявам се бях във грешка.Предишните свещи също са Бриск Супер(но на ххххх км)
Сложихме му новите,5 л бензин и гаааз до дупка към с. Васил Друмево(на 10 км от Шумен).

Здравейте карах със свещи NGK ,но съм по доволен от brisк

Според вас добре ли са работили? И разстоянието кога се прави на 0,5 и кога на 0.6.
Ето и малко противоречива информация от бриск,където пише ,че рaзстоянието е 0,7

Едната ми изглежда леко омаслена (може и да греша),по принцип добрата свещ трябва да има керемиден цвят.Размени свещите на цилиндрите,ако омаслената свещ не се оправи я смени.

Разстоянието е 0.6, независимо какво пишат на кутийките/сайта.

Уважаеми колеги с риск да се изложа ще попитам.

Вие си купувате няк'фи свещи а до колкото аз съм информиран за вартбург съответно 175 а за траби 225 топлинно число за да изгаря маслото са по високи тия числа.

При стандартен четиритактов мисля че са с по-ниски съответните числа.

Означава ли че вие си купувате някакви си свещи и слагате енжека и кфо ли още не. Щото аз отидох в магазин на бош и викам за вартбург тая ми каза тия неща за топлинното число и вика има бош супер 4 електрода за вартбург.

Как стоят нещата при вас.

!?!!?!!?

Всяка марка си има различна номенклатура и означава различно свещите си. Едната буквичка е за типа на резбата, другата за типа електрод, трета е за топлинното число и т.н. Щом излизат по каталога за Вартбург 353, значи топлинното число отговаря. Продавачките в магазина обикновено не са чували за неща като топлинно число, така че се доверявай на каталога, като преди това провериш в интернет да знаеш кои точно свещи ти трябват, че стават сакатлъци.

За Вартбург температурното число е съответно ако свещите са БОШ числото е 7-ца(напр. WR7DC или W7DC, тези два модела са с дълга резба, първия е с резистор), ако е НЖК числото е съответно 6(напр. B6ES или B6HS, в случая първия модел е с дълга резба, втория с къса(вторие НЕ СЕ ПРЕПОРЪЧВА)).

В случая обозначенията значат както следва:

Бош:
W-диаметър на резбата
R - наличие на резистор
7- топлинно число
D-дълга резба
C - меден електрод
P- платинен електрод

НЖК:

B-диаметър на резбата
6-топлинно число
Е-дълга резба
H-къса резба
S-меден електрод

a какво значи BUR6ET .(ngk)

Ами както казах съм с Бош супер 4 електрода и ще видя номенклатурата и ще уведомя.

мерси за инфото..

поздрави